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一、雅馬哈汽缸的作用
雅馬哈汽缸是汽輪機的外殼。汽缸的作用主要是將汽輪機的通流部分（噴嘴、隔板、轉子等）與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機內完成做功過程。此外，它還支承汽輪 機的某些靜止部件（隔板、噴嘴室、汽封套等），承受它們的重量，還要承受由於沿汽缸軸向、徑向溫度分布不均而產生的熱應力。
二、雅馬哈汽缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。汽缸有作往複直線運動的和作往複擺動的兩類.作往複直線運動的汽缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和衝擊汽缸4種。
1、單作用汽缸：僅一端有活塞杆，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
2、雙作用汽缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
3、膜片式汽缸：雅馬哈汽缸用膜片代替活塞，隻在一個方向輸出力，用彈簧複位。它的密封性能好，但行程短。
4、衝擊汽缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。衝擊汽缸增加了帶有噴口和泄流口的中 蓋。中蓋和活塞把汽缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用於下料、衝孔、破碎和成型等多種作業。作往複擺動的汽缸稱擺動汽缸，由葉片將內腔分隔為二，向 兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小於 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進汽缸等。
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