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新揚鈴電子代理銷售聚廣恒激光打碼機除了眾所周知的打碼噴碼以外，由於激光高溫的特性，激光打碼機有五個工藝可以實現靈活應用各種材料和各種需求：雕刻、燒灼、退火及變色和起泡，而關於這幾種工藝在之前的文章中我也提到過，這裏就不多做贅述了，這裏針對激光打碼機應用在汽車零件上要做的工藝是燒灼。
在這裏，聚廣恒激光打碼機需要達 到的效果是減小摩擦力。汽車發動機的活塞是以每分鍾300次的速度上下移動的，而四缸發動機更是以每分鍾大約1200次做上下移動，這是一個十分恐怖的速度了，這麽快速的速度如果汽缸套的接觸表麵沒有做好足 夠的潤滑的話，對活塞是否能順利工作有很大影響。那麽為了達 到進一步減少摩擦，那麽這裏激光打碼機就有了作用，利用聚廣恒激光將表麵進行燒灼，去除表麵的少量材料，以在材料上形成小的凹陷，而這種特定的規律的凹陷就是被稱為潤滑結構的存在。
而這個潤滑結構完成後再利用激光做二次加工，以達 到完 美的潤滑結構深度。像這個工藝在之前的汽車製造業是不存在的，而由於要滿足現代社會低 能環保的理念，這個工藝的出現實現了發動機消耗較少的潤滑油和較少的染料同時，還可以降 低二氧化碳的排放量，真正實現了低 能環保的理念。
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